品牌詳情：MATISA的第一臺機器是機械篡改機，但他們很快開始制造各種機器，包括壓載調節器，履帶更新列車，履帶鋪設機，壓載清潔劑，履帶測量車，以及最近的WTM開關運輸貨車和傾斜貨車?？偛课挥谥圃鞕C器的瑞士，他們在法國，德國，西班牙，意大利，英國，巴西，日本和澳大利亞的子公司也有全球業務，這些子公司代表MATISA提供出色的銷售和售后服務。每個子公司都有自己的技術援助資源和備件庫。他們在北美也有分公司，與他們相關的其他市場也可以通過他們的瑞士銷售部門來處理，該部門由當地代理商提供支持。深圳市華聯歐國際貿易有限公司專業提供MATISA,瑞士MATISA搗固穩定車,MATISA搗固機等工業產品及備品備件采購服務，價格優惠，質量保證，歡迎來電咨詢，假一罰六，100%原裝正品，平臺匯集數萬工業品牌及供應商，為您提供優秀的采供服務!

一、瑞士MATISA公司簡介
MATISA Materiel Industriel SA成立于1945年，在業內廣為人知，是履帶機械的先驅。在公司成立75周年之際，銷售和市場總監Roger Grossniklaus著眼于他們最新的機器如何使南美市場受益。在應對交通運輸挑戰的新興交通概念的背景下，鐵路始終是現代生活的跳動心臟，并為平穩的交通方式做出了巨大貢獻。但是，當今的高科技鐵路和鐵軌需要維護和服務，以使其平穩運行。這是MatisaMatérielIndustriel SA進駐的地方，因為這家瑞士公司是火車和軌道維護和服務機械開發和建造的先驅。一切始于1920年代，當時鐵路施工現場的工作條件極為困難-軌道的建設和維護需要費力，繁重和緩慢的體力勞動。為了改善這種情況，原型機的開發導致了所謂的“搗固機”，該搗固機能夠將枕木下方的壓載物壓實，以穩定軌道床。

自MATISA誕生以來的幾十年中，標志性的令人眼花technological亂的技術發展始終沒有結束。經過75年的努力，MATISA仍然存在，這要歸功于其員工的不斷努力，毅力和才華，所有等級和職能的結合以及客戶。作為鐵路領域的國際專家，MATISA及其員工始終能夠適應技術和社會變革。如今，MATISA通過其子公司或代表處在全球范圍內活躍，并一直持續關注客戶的需求。盡管該國處于去工業化趨勢，缺乏熟練勞動力和資金困難，但MATISA仍設法保持其在瑞士的活動中心。在過去的基礎上，MATISA展望未來。物聯網(IoT)的發展和鐵路運輸手段的加強為技術發展的復雜性帶來了另一個里程碑，并保持了MATISA的熱情，以滿足由仍然難以滿足的標準所規定的市場中的新要求。他們仍然有信心與許多人一起體驗這些新趨勢。

二、瑞士MATISA部分產品介紹
1、瑞士MATISA帕拉斯自動絕對測量儀
①PALAS系統是獨特的完全自動化的嚴格絕對測量基礎系統。
②它可以對測量員最初定義的軌跡進行高精度，3維的重新定位和維護。
③絕對可以在機器的單次工作中通過夯實來測量軌道，引導和穩定。
④由于自動化的測量和機器的引導，PALAS在鐵路軌道維護的全過程中提供了重要的幫助。

2、瑞士MATISA搗固機
①憑借出色的性能，MATISA搗固機系列產品多年來贏得了最苛刻的鐵路網絡和承包商的青睞。精度和校正幾何形狀的能力以及高性能，在很大程度上建立了自己的聲譽。
②配備獨立搗固裝置的MATISA搗固機受益于高頻橢圓運動搗固技術。MATISA特有的這項技術可確保壓實質量無與倫比，因此，夯實后的軌道非常有限且定期壓實。尤其在軌道更新站點上使用MATISA防拆開關時，這一特性受到高度贊賞。
③夯實機的MATISA系列受益于重大技術升級。優化的重點在于舒適性，使用靈活性，減少油耗和減少維護成本。“新一代”B 45 D，B 35 A8和B 35 D搗固機將于2018年推出。
④B56系列是B 50的繼承人，將于2019年以單頭型號提供，以及從2020年開始推出雙頭版本。這些新生產線機器的到來會讓您感到驚訝。

3、瑞士MATISA雙頭壓線機
①B 45 D是專為經典生產線和高速生產線設計的雙頭壓線機。它基于兩個轉向架，并且兩個客艙都配備了工作站和駕駛裝置。
②該機器配備了一個雙輥線夾以及兩個獨立的雙頭搗固裝置，總共32個鎬。這些單元還受益于高頻橢圓運動搗固技術。
③這些工具的組合可提供每小時約1,200米的輸出，具體取決于現場條件和機器設置。B 45 D通常是通過高效機器來更新軌道并篩選壓載物而使用的。
④雙輥式線夾的能力與壓艙物的壓實質量相結合，可實現很大的提升，同時確保非常有限的履帶壓實。
⑤B 45 D適用于標準間距或較寬間距的網絡，也可用于窄軌距，有限軸負載的網絡，甚至是通行限制非常嚴格的網絡。與夯實機連接的拖車可以支撐其他工具，例如線刷，校平犁，履帶壓實設備或幾何體對齊推車和其他駕駛室。因此，該機器將與預期用途完美協調。

4、瑞士MATISA生態線搗固器
①B 35 A8是專門為南美，亞洲和非洲市場開發的，是用于常規生產線的單頭壓線機。該機器的配置與B 35 C通用搗固器的配置相似，但是這些工具僅用于處理全履帶。
②憑借兩個總共16個鎬的A8型搗固裝置以及一個雙輥夾具，該搗固器可確保無與倫比的搗固質量，每小時的搗固質量為600米，具體取決于現場條件和機器設置。像B 35 C一樣，拖車可以連接到夯錘，從而提供了多種定制可能性，特別是在附加工具，存儲。
③B 35 D是專為南美，亞洲和非洲市場開發的，是在常規生產線上使用的雙頭搗固機。與單頭搗固機B 35 C和B 35 A8不同，該機器基于兩個轉向架，并且具有更強大的柴油發動機。
④像B 35單頭變體一樣，它還配備了兩個帶有駕駛員和工作站的駕駛室，以及一個NEMO光學測量基座。該搗固機有兩個D型搗固裝置，總共32個鎬，還有一個雙輥夾，可確保每小時輸出約1,100米，并且搗固質量無與倫比。
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三、瑞士MATISA主要產品和型號
1、瑞士MATISA主要產品
①瑞士MATISA線包裝機
②瑞士MATISA通用墊
③瑞士MATISA鎮流器
④瑞士MATISA篩選修剪器
⑤瑞士MATISA系統測量

2、瑞士MATISA產品型號
①瑞士MATISA B50D連續式搗固車
②瑞士MATISA B66道岔搗固車
③瑞士MATISA DWL-48搗固穩定車
④瑞士MATISA R 20 E水平儀
⑤MATISA公司P95大修列車

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