品牌描述：Vibracoustic是世界領(lǐng)先的汽車振動控制技術(shù)供應(yīng)商，是提供幾乎所有的汽車和商用車制造商。全球第一級供應(yīng)商提供的組件顯著提高了船上的舒適度。其軸承，彈簧，減震器減少了由于駕駛或顛簸造成的噪音和振動。這樣，駕駛者可以在長途跋涉后輕松到達(dá)。他們已準(zhǔn)備好支持成熟的和新興的汽車制造商。他們是值得信賴的合作伙伴，可為他們的客戶開發(fā)當(dāng)前和未來的NVH解決方案：無論何種車輛類型、尺寸、復(fù)雜程度或何種傳動系統(tǒng)。Vibracoustic在規(guī)模上提供舒適感。他們與汽車行業(yè)的客戶合作，解決現(xiàn)在和未來的NVH挑戰(zhàn)。下面深圳華聯(lián)歐小編為大家詳細(xì)介紹《VIBRACOUSTIC,德國VIBRACOUSTIC減震器,VIBRACOUSTIC空氣彈簧》。華聯(lián)歐公司業(yè)績持續(xù)快速增長，在業(yè)內(nèi)建立了良好的信譽和口碑。我們?nèi)娜鉃槟峁﹥?yōu)惠的價格和快捷細(xì)致的服務(wù)，希望能與貴司真誠合作。華聯(lián)歐公司在不斷引進(jìn)國外品牌，不斷滿足國內(nèi)客戶的需求!對于期貨，我司按照"貨期最優(yōu)"原則精選出了較優(yōu)秀的供貨渠道，為廣大客戶提供了最短便的貨期。正品行貨，全國配送，心動不如行動，立即購買享受更多優(yōu)惠哦!

一、德國VIBRACOUSTIC公司簡介
德國VIBRACOUSTIC是全球領(lǐng)先的汽車噪聲、振動和粗糙度(NVH)專家。他們?yōu)槠嚳蛻舢?dāng)前和未來的所有移動挑戰(zhàn)提供創(chuàng)新解決方案。基于他們深厚的專業(yè)知識、全面的NVH技術(shù)組合以及他們對所有汽車領(lǐng)域的整個車輛系統(tǒng)的理解，他們?yōu)閭鲃酉到y(tǒng)和底盤應(yīng)用創(chuàng)建了出色的定制NVH解決方案。他們的NVH解決方案對于平穩(wěn)、安全和安靜的行駛至關(guān)重要。它們減少了源自發(fā)動機、電機和傳動系統(tǒng)以及路面的噪音和振動，這些噪音和振動傳遞到底盤。因此，乘客可以享受舒適的乘坐體驗。Vibracoustic Aftermarket是他們專門針對售后市場的汽車振動控制服務(wù)合作伙伴：為整個輕型和商用車系列設(shè)計和供應(yīng)原廠備件，并為汽車售后市場提供靈活的客戶特定解決方案。

二、德國VIBRACOUSTIC部分產(chǎn)品介紹
1、德國VIBRACOUSTIC完整空氣彈簧系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)和集成
①他們是領(lǐng)先的空氣彈簧制造商，在為汽車行業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)空氣彈簧方面擁有超過20年的經(jīng)驗。他們支持輕型汽車制造商開發(fā)、生產(chǎn)和集成基于他們最先進(jìn)的空氣彈簧產(chǎn)品組合的完整空氣彈簧系統(tǒng)，包括可切換的多腔技術(shù)。
②這種支持包括電子控制單元(ECU)的開發(fā)，包括軟件。此外，他們還提供和集成傳感器、閥門、壓縮機和儲氣罐等輔助硬件，并將空氣彈簧系統(tǒng)集成到整車系統(tǒng)中。
③威巴克開發(fā)的空氣彈簧系統(tǒng)，量產(chǎn)歐洲高檔汽車品牌的運動型SUV，提供出色的舒適性和動態(tài)性能。該系統(tǒng)采用創(chuàng)新的可切換三腔空氣彈簧和主動控制的減震器、包括軟件的ECU以及將系統(tǒng)組件集成到整個車輛系統(tǒng)中。

2、德國VIBRACOUSTIC底盤支架
①所有襯套設(shè)計用于吸收來自多個方向的路面激勵引起的載荷。襯套的正確剛度和阻尼對于最大限度地提高車輛的抓地力、行駛和操控性至關(guān)重要。因此，襯套必須根據(jù)整個懸掛系統(tǒng)進(jìn)行精確調(diào)整。
②輕微的振動會帶來令人不快的駕駛體驗——嚴(yán)重的振動會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向干擾和車身振動，從而帶來嚴(yán)重的安全風(fēng)險。為了減少振動，車輛安裝了許多底盤支架，例如用于橫向控制臂、副車架、懸架支柱和穩(wěn)定器。
③產(chǎn)品組合范圍從傳統(tǒng)、液壓、雙橡膠底盤襯套到轉(zhuǎn)向柱襯套和副車架安裝件，再到傳統(tǒng)和輕型頂部安裝件。

3、德國VIBRACOUSTIC阻尼器和去耦系統(tǒng)
①質(zhì)量阻尼器非常適合用于需要平衡振動與相反慣性力的應(yīng)用。在這些配置中，具有相同頻率但幅度相反的附加彈簧質(zhì)量系統(tǒng)作用于振動結(jié)構(gòu)，有效地消除其振動。質(zhì)量阻尼器的工作方式意味著它們可以用于各種場景：變速箱、方向盤甚至整個敞篷車只是利用這個不可或缺的系統(tǒng)來防止噪音、振動和刺耳問題的一些應(yīng)用。
②主動質(zhì)量阻尼器是進(jìn)一步提高舒適度的另一種方式。他們使用放置在振動結(jié)構(gòu)上的傳感器和控制能夠加速吸收器質(zhì)量的螺線管的ECU（電氣控制單元）。這樣，主動質(zhì)量阻尼器不僅具有比傳統(tǒng)同類產(chǎn)品更輕、占用更少空間的設(shè)計，而且還能夠根據(jù)額外的貨物負(fù)載、路面激勵和溫度等變量進(jìn)行調(diào)整。
③輔助組件的解耦解決方案可以解決新的NVH挑戰(zhàn)，尤其是在電動汽車中。在這里，冷卻器、泵和壓縮機等輔助系統(tǒng)不再由皮帶驅(qū)動，由于沒有內(nèi)燃機的掩蔽噪聲，輔助噪聲和振動明顯更加明顯。

4、德國VIBRACOUSTIC扭振阻尼器
①輕型汽車制造商正面臨越來越大的挑戰(zhàn)，即縮小部件尺寸以實現(xiàn)雄心勃勃的全球燃料消耗和CO 2排放目標(biāo)。
②結(jié)果是具有更少氣缸的更小發(fā)動機，通過增加壓力和實現(xiàn)更有效的燃燒來補償容量降低。
③這會在曲軸中產(chǎn)生更強的振動。扭振減振器補償了發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)振動，曲軸的不規(guī)則性遠(yuǎn)離皮帶傳動，也確保了優(yōu)化的耐用性。
④扭振減振器可用于各種工藝和各種材料-從壓制、高扭矩、硫化和流體扭振減振器，到具有超越功能的減振器隔離滑輪，再到鏈輪減振器。

5、德國VIBRACOUSTIC空氣彈簧
①Vibracoustic CV空氣彈簧的商用車空氣彈簧為卡車、拖拉機、拖車和公共汽車提供了可靠性、安全性和舒適性的完美結(jié)合。
②通過添加或釋放空氣，可以提供相同水平的駕駛舒適性，并且可以在所有負(fù)載情況下保持恒定的高度。
③將車輛和拖車保持在恒定的高度水平可以保持車輛穩(wěn)定性并提供安全的駕駛特性。此外，它改善了所有負(fù)載條件下的振動阻尼。
④這減少了車軸、變速箱和輪胎的磨損，并提高了車輛的耐用性和效率。此外，由于空氣彈簧和底盤，卡車懸架不會觸底，并且運輸?shù)呢浳锸艿搅藦娪辛Φ谋Ｗo(hù)，不受損壞。
⑤駕駛員還受益于改進(jìn)的減振，這提供了高度的駕駛舒適性并減少了駕駛員的疲勞，從而實現(xiàn)輕松和安全的運輸。

三、德國VIBRACOUSTIC主要產(chǎn)品和型號
1、德國VIBRACOUSTIC主要產(chǎn)品
①德國VIBRACOUSTIC軸承
②德國VIBRACOUSTIC彈簧
③德國VIBRACOUSTIC減震器
④德國VIBRACOUSTIC空氣彈簧

2、德國VIBRACOUSTIC產(chǎn)品型號
①德國VIBRACOUSTIC Centronics機艙空氣彈簧
②德國VIBRACOUSTIC eCompressor解耦
③德國VIBRACOUSTIC DualRubber襯套是傳統(tǒng)底盤襯套
④德國VIBRACOUSTIC扭轉(zhuǎn)減振器(TVD)

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