電機正反轉應用非常廣泛，也是低壓電工實操考試必考的項目之一。我們只有完全理解它的工作原理及動作過程，才能靈活的把它用于實際工作。并且當出現故障時，我們就可以通過原理分析來快速排查故障。一臺三相異步電機要想實現正反轉，那就需要想辦法調換三相電源中的兩相。換相辦法有很多，比如利用轉換開關、接觸器等。在實際應用中，一般采用接觸器換相來實現電機正反轉較多。我們先來看一下正反轉的電路圖，把電路圖從中間劃開，左邊是主線路，右邊是控制線路。我們先看一下主線路。三相電源通過熔斷器以后分兩路，分別到兩個接觸器的主觸頭。此時，接觸器主觸頭進線的相序和電源一一對應。兩個接觸器主觸頭的出線互換以后并聯在一起，然后和深圳市華聯歐國際貿易有限公司長期優勢供應詳解電動機正反轉電路及常見故障，小白看過來！等產品，100%正品保證，價格優惠，貨期快，型號全，歡迎前來咨詢合作。所有歐美工控產品型號齊全，質量保證，價格全網最低，而且報價快，貨期短，歡迎來電咨詢!

電機正反轉應用非常廣泛，也是低壓電工實操考試必考的項目之一。我們只有完全理解它的工作原理及動作過程，才能靈活的把它用于實際工作。并且當出現故障時，我們就可以通過原理分析來快速排查故障。

一臺三相異步電機要想實現正反轉，那就需要想辦法調換三相電源中的兩相。換相辦法有很多，比如利用轉換開關、接觸器等。在實際應用中，一般采用接觸器換相來實現電機正反轉較多。

我們先來看一下正反轉的電路圖，把電路圖從中間劃開，左邊是主線路，右邊是控制線路。

我們先看一下主線路。三相電源通過熔斷器以后分兩路，分別到兩個接觸器的主觸頭。此時，接觸器主觸頭進線的相序和電源一一對應。兩個接觸器主觸頭的出線互換以后并聯在一起，然后和熱繼電器相連，最后接在電機上。

當KM1主觸頭接通時，電源L1流向三相電機第一相、電源L2流向三相電機第二相、電源L3流向三相電機第三相，電機正轉。

當KM2主觸頭接通時，電源L1流向三相電機第三相、電源L2流向三相電機第二相、電源L3流向三相電機第一相，電機反轉。

所以我們只需要控制接觸器1和接觸器2主觸頭通斷，即可實現電機正反轉；要想達到控制接觸器1和2的主觸頭，那我們只需要控制它們的線圈即可。另外，接觸器1和2主觸頭不能同時閉合，否則電源會發生短路。

單相380V通過變壓器以后變成36V安全電壓，然后給控制線路供電。36V電源首先通過熱繼電器、停止開關SB3以后，分別到正轉按鈕SB1、反轉按鈕SB2和KM1常開、KM2常開。

如果按下正轉按鈕SB1，電流就會通過SB1、KM2常閉到達KM1線圈。此時KM1線圈得電，KM1主觸頭接通、電機正轉。同時，KM1常開把SB1兩端接通自鎖，KM1常閉斷開，防止誤按反轉按鈕SB2而發生短路。

如果按一下停止按鈕SB3，KM1線圈斷電，KM1主觸頭斷開，電機停止運轉。同時，KM1常開斷開失去自鎖。

如果按下反轉按鈕SB2，電流就會通過SB2、KM1常閉到達KM2線圈。此時KM2線圈得電，KM2主觸頭接通、電機反轉。同時，KM2常開把SB2兩端接通自鎖，KM2常閉斷開，防止誤按反轉按鈕SB1而發生短路。

如果按一下停止按鈕SB3，KM2線圈斷電，KM2主觸頭斷開，電機停止運轉。同時，KM2常開斷開失去自鎖。

如果按正轉和反轉按鈕接觸器沒反應（接觸器不吸合），那就是控制線路有問題。我們要重點檢測控制線路。首先看控制線路是否有電，比如安全變壓器有無輸出電壓、控制線路保險絲有沒有壞；其次看熱繼電器和停止按鈕是否正常。

如果按正轉和反轉按鈕接觸器吸合但是電機不轉，那就說明控制線路無問題，是主線路的問題。我們要重點檢查主線路，比如主線路保險絲是否正常、熱繼電器到電機端接線是否正常。

這種情況一般故障不會在接觸器進出線那里，因為如果某一個接觸器出問題、另外一個接觸器正常，那出線的故障應該是只有正轉或者反轉。兩個接觸器進出線同時出故障，這種概率還是很小的。在故障排查的時候，一般都是先排查故障概率高的可能。

這說明控制線路沒問題，如果控制線路有問題，那兩個接觸器不能正常吸合。出現這種故障現象，最大的可能就是電源沒有換相或者缺相。如果電源沒有換相，那就會只有正轉或者反轉；如果缺相，也有可能出現只有正轉或者反轉，而且伴隨著電機不平穩運行的噪音。

對于這種情況，那就是接觸器常閉接錯了，比如把KM1的線圈和KM1的常閉串聯在一起了。這樣只要KM1線圈得電，那KM1常閉就會斷開；由于KM1線圈和KM1常閉串聯在一起，KM1常閉一旦斷開，那么線圈就會斷電，KM1常閉又會恢復接通狀態；KM1常閉一旦接通，那么線圈又會得電，那KM1常閉又會斷開....然后一直重復這種狀態，所以出現吸合--斷開--吸合--斷開的現象。

所以我們在接線的時候，一定要把KM1接觸器的常閉串聯到KM2線圈上，把KM2接觸器的常閉串聯到KM1線圈上。

正轉正常、反轉沒反應，說明正轉主線路和控制線路都沒問題，那問題出現在反轉上面。反轉沒反應（接觸器不吸合），說明是控制線路的問題（因為控制線路沒問題，那接觸器會吸合）。所以，要重點檢查反轉回路，即SB2回路。

電機正轉的時候按反轉，開關跳閘，這說明線路發生了短路。那我們要把重點放在互鎖上面，也就是KM1和KM2常閉是否串聯到對方線圈上面去。

（來源：網絡，版權歸原作者）

上一篇： 指示燈虛亮怎么解決？ 上述文章由深圳華聯歐小編為您分享有關《詳解電動機正反轉電路及常見故障，小白看過來?。?023年已更新）》等產品問題，若您需要查詢相關品牌及型號產品的價格、貨期、庫存，我們為您低價采購，深圳華聯歐， 為您破解歐美工業品采購難題，讓您采購不再困難。多年來我們為客戶甄選價格優異的正品渠道，并可與歐美品牌供應商談判優化的供貨條件，堅持只賺取合理低廉的利潤，拼貨物流的方式使一公斤以下的小訂單幾乎不用承擔高額的物流費用，降低您的采購成本，這也是我們得以快速發展的核心原因之一。深圳市華聯歐國際貿易有限公司長期以來特價銷售詳解電動機正反轉電路及常見故障，小白看過來！等工業自動化備件，原裝正品，品質保障，售后無憂。凡是在我公司購買的任何產品，均可提供免費技術支持與解決方案。