FESTO螺紋氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩，不產生沖擊現象。在氣缸兩端加設緩沖裝置，一般稱為螺紋氣缸。 引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費那么，對于工業品備件采購商而言FESTO接頭氣管等附件/FESTO單作用螺紋氣缸就成為大家比較關心的一個問題，下面深圳華聯歐小編給大家說一下FESTO接頭氣管等附件/FESTO單作用螺紋氣缸等問題，以下數據搜集整理與網絡，不一定準確，僅做參考使用。歡迎繼續閱讀。

FESTO螺紋氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩，不產生沖擊現象。在氣缸兩端加設緩沖裝置，一般稱為螺紋氣缸。
引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。
行程 1 - 15 mm
活塞直徑 6 mm
緩沖 無緩沖
裝配位置 任何
工作模式 單作用
推的動作
設計結構 活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測 無
Variants 單端活塞桿
工作壓力 1,5 - 8 bar
工作介質 過濾壓縮空氣
耐腐蝕等級 CRC 2
環境溫度 -20 - 80 °C
6 bar時的理論作用力 14 N
6 bar時的理論作用力，進程 14,7 N
安裝類型 可選
具有外（內）螺紋
帶鎖定螺母
氣動連接 M3
蓋子的材料信息 POM
密封件的材料信息 TPE-U（PU）
外殼的材料信息 黃銅
鍍鎳
活塞桿的材料信息 高合金鋼

溫馨告知：我公司并非全部品牌授權代理。我公司僅作為貿易公司為客戶提供本網站上品牌的產品折扣優惠和快速交貨周期。本網站內容里涉及到的品牌歸屬權和使用權都屬于原廠商所有。FESTO

聲明：本站部分信息源于第三方公開數據或網上轉載，觀點僅代表作者本人，本站僅整合提供參考，不代表本站立場。如有侵權或者其他問題，請聯系深圳市華聯歐國際貿易有限公司 深圳市華聯歐國際貿易有限公司旨在為廣大新老客戶提供優質的產品和卓越的服務，時刻關注自身產品質量和客戶關系的建立與維護，隨著客戶產品需求的提高，我們也一直在努力完善自身的技術和服務，力求滿足客戶對技術和服務的要求。現已擁有大量的客戶群體及豐富的貨源，公司本著以客戶的利益為先，以長期的合作關系為重，以可靠的產品為根，以全面的服務為本，切實的創造與客戶良好的合作氛圍。以上《FESTO接頭氣管等附件/FESTO單作用螺紋氣缸【詳解】》信息看完之后是否對您有所幫助呢，其實產品價格篩選上，我們更應該注重產品的品質，兩者需要兼顧，實際使用中的完美效果相信也是大家所最需要的。更多《FESTO接頭氣管等附件/FESTO單作用螺紋氣缸》問題可咨詢我們，可免費提供產品型號、報價、貨期等信息。