內容導讀：渦街流量傳感器的渦街流量儀表是根據卡門渦街理論，利用了流體的自然振動原理，以壓電晶體或差動電容作為檢測部件而制成的一種速度式流量儀表。渦街流量計主要用于工業管道介質流體的流量測量,如氣體、液體、蒸氣等多種介質。其特點是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力。在今天的這篇文章里面，華聯歐小編主要為大家提供的是渦街流量傳感器的工作原理,渦街流量傳感器的維護保養常識相關問題說明，希望能夠幫助到大家，好讓大家更好的使用和維護渦街流量儀表，給企業節省成本，接下來我們一起去看看吧!

一、渦街流量傳感器工作原理
渦街流量傳感器是根據卡門渦街原理研制的。它不僅可以測量體積流量，還可以測量質量流量。自發明以來，其發展速度迅速加快，逐漸取代了一些將在未來流量測量中占據主導地位的傳統流量傳感器。目前，它廣泛用于蒸汽、壓縮空氣和液體的測量。工作原理在一定的流動條件下，流體動能轉化的一部分是流體振動，其振動頻率與流量(流量)有一定的比例關系。流體中設有渦流發生器(流體阻擋體)，從渦流發生器的兩側交替產生規則的渦流，這些渦流被稱為卡門渦流街(Karman vortex street)。

二、渦街流量傳感器特性、渦街流量傳感器的工作原理和特點
①渦街流量傳感器結構簡單，無活動部件，無磨損，長期使用可靠性高。
②安裝簡單，維護方便。不需要增加額外的壓力導管和支撐，也不需要考慮它們的影響，從而節省成本并提高性能。
③內置傳感器在測量過程中不會與被測介質直接接觸，不會被腐蝕或污染，使用壽命長，性能穩定。
④測量范圍廣，電流嘴高度可達20比1。
⑤與流量壓差相比，其壓力損失小;與電磁流量傳感器相比，它不易受到干擾。此外，其運行成本也很低，這對節能降耗有很大幫助。
⑥輸出信號為頻率，是一種無零點漂移、精度高、數據可靠的脈沖信號。

三、渦街流量傳感器的維護保養常識
渦街流量傳感器是根據卡門渦街原理測量封閉管道中流量流體的新型流量儀表。由于其良好的介質適應性，可直接測量蒸汽、空氣、氣體、水和液體的工作容積流量，無需溫度和壓力補償。配備溫度和壓力傳感器，可測量標準溫度和壓力的體積流量和質量流量。它是節流流量米的理想替代品。維護方法如下：
①渦街流量傳感器沒有活動部件。長期運行后無磨損，無需定期維護。當被測介質不純或有沉淀物時，可根據實際情況定期清洗傳感器。
②檢修渦街流量正時時，應特別保護渦流發生器和探頭體。當探頭本體故障未知時，不得隨意拆卸，以免損壞探頭本體或損壞密封性能，造成傳感器泄漏。
③防爆渦街流量傳感器現場維護時，不允許現場維護和使用儀器儀表。使用的萬用表電源不應大于9V直流。
④渦街流量傳感器符合國家計量檢定規程《JJG198-94速度式流量計檢定規程》，檢定周期為兩年。

四、渦街流量傳感器的防雷問題研究
經常有公司遭到設備的渦街流量傳感器遭受雷擊，導致損壞的問題。雷電是自然界普遍存在的一種現象，所以咱們得想辦法消除它對流量傳感器的影響。首要咱們來了解一下雷電對傳感器會造成什么樣的影響：
第一、雷電通過電源部分侵入燒壞傳感器。
第二、雷電發生的一起伴隨強壯磁場儀表電子元件發生磁感應，瞬間生成強電壓和電流，擊穿絕緣燒壞傳感器。
第三、雷電脈沖波通過無線網絡侵入流量傳感器燒壞通訊芯片或傳感器。

防雷電要根據現場環境，不能抽象選用一種防雷計劃，常用的防雷計劃有：
1、外部防雷。包含避雷針、避雷帶、引下線、接地極等等。
2、內部防雷。在需求維護設備的前端設備適宜的防雷器，使設備，線路與大地構成一個有條件的等電位體。
這兩種防雷計劃彼此彌補，外部防雷體系維護建筑物本體免受雷擊，而內部防雷是避免感應雷和其他方式的過電壓侵入設備造成損壞。
假如流量傳感器現已損壞，最好先查看一下是否裝有避雷針，有的話在檢測點測一下接地電阻是否合格;假如流量傳感器是和管道法蘭銜接的，還需查看內部放大板的接地螺絲是否接好，外殼能夠單獨用銅網做一個底線連到管道法蘭螺栓上，再就是電纜進線了，外面的維護管和銜接金屬軟管端部一定要用卡套擰進進線孔內;此外還能夠在前端加個浪涌維護器。

還得闡明一下，不是傳感器設備的時候考慮了防雷辦法，作業就現已結束了。在每年的雷雨季節前同樣也需求對設備的渦街流量傳感器做定期查看。若發現接地電阻值有很大變化時，應對接地體系進行全面查看，必要時可補打接地樁。假如防雷設備各部分導體因腐蝕或其他原因引起折斷、銹蝕達30%以上時，必須進行替換。別的還需查看接地設備周圍的土壤有無沉陷現象等。
傳感器的防雷是個體系作業，不能由于一時馬虎而省掉其間哪一部分。雷電對流量傳感器造成的損壞很多都是不可恢復的，直接影響著生產的安全運轉，這對連續生產的廠家影響尤為顯著。

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