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    美國KOLLMORGEN力矩電機(jī)優(yōu)勢(科爾摩根力矩電機(jī)有哪些特征)
    瀏覽次數(shù):832      發(fā)布于:2023-07-31

    以下是我們?yōu)槟占淼年P(guān)于《美國KOLLMORGEN力矩電機(jī)優(yōu)勢(科爾摩根力矩電機(jī)有哪些特征)》的文章,如您感興趣,隨時(shí)歡迎您來電咨詢!

    這些低壓直流直驅(qū)電機(jī)以極低的速度提供高扭矩。它們非常適合前視紅外雷達(dá)(FLIR)等應(yīng)用,這些應(yīng)用需要簡單的控制、非常平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)以及最大的速率和位置精度,同時(shí)最大限度地減少尺寸、重量、功耗和響應(yīng)時(shí)間。這些電機(jī)提供了可以直接連接到驅(qū)動(dòng)負(fù)載的伺服執(zhí)行器。永磁場和繞線電樞共同作用,將電能轉(zhuǎn)換為扭矩。

    美國科爾摩根力矩電機(jī)有哪些特征
    ①非常適合需要高堵轉(zhuǎn)扭矩、低速高扭矩或高速最佳扭矩的定位或速度控制系統(tǒng)
    ②無框和帶殼型號(hào)有多種尺寸和扭矩可供選擇
    ③高扭矩慣量比,可實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)/停止和加速
    ④高扭矩功率比,滿足低功率輸入要求
    ⑤電氣時(shí)間常數(shù)低,可在所有運(yùn)行速度下實(shí)現(xiàn)出色的命令響應(yīng)
    ⑥所有輸入電流和速度的線性扭矩響應(yīng),無死點(diǎn)
    ⑦運(yùn)行可靠,使用壽命長
    ⑧即使在低速下也能保持高精度,沒有齒輪系統(tǒng)的間隙和順從性
    ⑨運(yùn)行平穩(wěn)、安靜
    ⑩緊湊、適應(yīng)性強(qiáng)的設(shè)計(jì)
    ?共同設(shè)計(jì)的修改包括特定的磁體材料、疊片、磁極數(shù)、堆疊長度、繞組、安裝幾何形狀等

    直接驅(qū)動(dòng)DC扭矩馬達(dá)是一個(gè)伺服致動(dòng)器其可以直接連接到其驅(qū)動(dòng)的負(fù)載上。它有一個(gè)永久磁場和一個(gè)傷口電樞共同作用將電能功率到扭矩。該扭矩可用于定位或速度控制系統(tǒng)。
    一般來說,力矩馬達(dá)設(shè)計(jì)為三個(gè)不同類型的操作:
    ①高失速扭矩(“靜止”運(yùn)行)
    ②定位系統(tǒng)
    ③速度控制系統(tǒng)的低速高扭矩定位、速率,或張緊系統(tǒng)

    具有最大范圍的標(biāo)準(zhǔn)和定制運(yùn)動(dòng)解決方案,他們與您合作部署堅(jiān)固耐用的,為滿足以下要求而設(shè)計(jì)和構(gòu)建的具有戰(zhàn)斗價(jià)值的系統(tǒng)你的特殊要求。科爾摩根提供以下直接驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)解決方案應(yīng)用:
    ①武器站和炮塔
    ②導(dǎo)彈制導(dǎo)和精確制導(dǎo)彈藥
    ③雷達(dá)基座和跟蹤站
    ④無人駕駛地面、空中和水下交通工具
    ⑤地面車輛和海上系統(tǒng)
    ⑥飛機(jī)和航天器系統(tǒng)
    ⑦照相機(jī)萬向節(jié)
    ⑧紅外對抗平臺(tái)
    ⑨激光武器平臺(tái)
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    直接驅(qū)動(dòng)DC力矩電機(jī)的優(yōu)勢
    直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩馬達(dá)特別適合于伺服系統(tǒng)應(yīng)用,在這種應(yīng)用中最小化尺寸、重量、功率和響應(yīng)時(shí)間,最大化速率和位置精度。
    無框架電機(jī)的范圍從外徑28.7毫米(1.13英寸)、重1.4盎司(0.0875磅)到4067牛頓-米(3000磅-英尺)外徑為1067毫米(42英寸),內(nèi)徑為660.4毫米(26英寸)。封裝電機(jī)的范圍從一英寸立方體設(shè)計(jì)到0.049N-m(7 oz-in)峰值扭矩,適用于任何根據(jù)客戶規(guī)華聯(lián)歐格安裝的無框架電機(jī),配有一體式DC轉(zhuǎn)速表,分解器、編碼器和軸配置。

    負(fù)載時(shí)的高扭矩慣性比
    直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)可在負(fù)載條件下提供最高的實(shí)用扭矩慣性比。在齒輪傳動(dòng)中系統(tǒng),反映輸出扭矩與齒輪成正比反映輸出慣性成比例時(shí)減少齒輪減速的平方。因此,齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的扭矩-慣性比小于直接傳動(dòng)系統(tǒng)的扭矩-慣性比驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的系數(shù)等于齒輪系比率。這直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的扭矩慣性比更高非常適合高加速度應(yīng)用快速啟動(dòng)和停止。

    高扭矩功率比
    大多數(shù)力矩馬達(dá)設(shè)計(jì)有大量極和大量的銅來實(shí)現(xiàn)高扭矩功率比。因此,輸入功率要求為通常很低。

    低電時(shí)間常數(shù)
    典型的力矩電機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)——如高水平電樞鐵芯的磁飽和及使用大量磁極—保持電樞電感為a價(jià)值很低。因此,電時(shí)間常數(shù)(電樞電感與電樞電阻之比)非常低,根本無法提供出色的命令響應(yīng)運(yùn)行速度。

    可靠性和長壽命
    基本的簡單和絕對最少的移動(dòng)部件使得扭矩馬達(dá)本質(zhì)上可靠。廣泛的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)把科爾摩根的高性能關(guān)鍵應(yīng)用中的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制需要五十多年。這些包括各種條件和環(huán)境下的應(yīng)用,包括從水下幾千英尺到多年無人看管外層空間行動(dòng)。刷子能夠操作在具有“高海拔”添加劑的高真空(10-6托)中。

    高分辨率
    扭矩馬達(dá)的直接驅(qū)動(dòng)使用允許它們比齒輪系統(tǒng)更精確地定位軸。對于典型的齒輪傳動(dòng),齒隙導(dǎo)致“死”落在系統(tǒng)零點(diǎn)區(qū)域的“區(qū)域”并且降低了位置精度。在直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,然而,在實(shí)踐中,位置精度是有限的通過誤差檢測傳感器系統(tǒng)。

    緊湊、適應(yīng)性強(qiáng)的設(shè)計(jì)
    無框架扭矩電機(jī)是為“設(shè)計(jì)”而制造的作為系統(tǒng)的組成部分,從而減輕重量和與傳統(tǒng)電機(jī)框架相關(guān)的空間外殼。這種無框架設(shè)計(jì)允許電機(jī)安裝在從動(dòng)軸的任何位置。“煎餅”配置(薄,與直徑相比)最大限度地減少安裝所需的體積,并提供方便用于力矩馬達(dá)組合的包裝裝置和測速發(fā)電機(jī)??茽柲Ω€提供帶外殼的電機(jī),配有外殼、軸和軸承用于類似的應(yīng)用。

    同樣的特性使力矩馬達(dá)優(yōu)于其他類型的伺服致動(dòng)器還允許設(shè)計(jì)人員獲得以下信息系統(tǒng)性能特征:
    高伺服系統(tǒng)剛度直接驅(qū)動(dòng)扭矩馬達(dá)直接連接到負(fù)載,從而消除齒輪和齒隙誤差。由此產(chǎn)生的高耦合剛度和相關(guān)的高機(jī)械共振頻率產(chǎn)生高伺服系統(tǒng)剛度。
    力矩電機(jī)的低電時(shí)間常數(shù)當(dāng)電壓升高時(shí),允許扭矩快速增加已應(yīng)用。這種快速響應(yīng)是對伺服系統(tǒng)剛度。

    低速高精度,因?yàn)楦唏詈蟿偠群透咧苯域?qū)動(dòng)力矩電機(jī)的分辨率,這是可能的以在低速下實(shí)現(xiàn)高精度。一個(gè)例子是測試速率和積分陀螺儀的工作臺(tái)。這表的速度范圍為0.017至100轉(zhuǎn)/分該速度下的絕對瞬時(shí)精度范圍為0.1%。

    扭矩馬達(dá)在以下情況下運(yùn)行平穩(wěn)、安靜他們正以低速運(yùn)行。他們通常有一個(gè)每極大量槽以減少齒槽效應(yīng)并允許平穩(wěn)操作。
    帶外殼的電機(jī)具有傳統(tǒng)的配置包括框架、軸承和軸。在使用中封裝的電機(jī)軸連接到系統(tǒng)元件上被驅(qū)趕。帶外殼的電機(jī)非常適用于惡劣環(huán)境或其他需要全封閉單元。

    無框架電機(jī)概念的發(fā)展是為了滿足大孔電機(jī)的需求中心。這種需求仍然是主要原因之一大直徑、窄寬度的無框配置通常比傳統(tǒng)的封裝配置。大轉(zhuǎn)子孔可以是用作引線的路線,作為的安裝區(qū)域其他硬件,如測速發(fā)電機(jī)或分解器,或作為光路。無框架電機(jī)是按照以下標(biāo)準(zhǔn)“設(shè)計(jì)”的系統(tǒng)硬件的一個(gè)組成部分。他們是通常作為三個(gè)獨(dú)立的組件提供:定子(磁場)組件、轉(zhuǎn)子(電樞)組件和刷環(huán)或刷部分組件。無框架電機(jī)可以集成到客戶硬件中不是將電機(jī)軸連接到元件上被驅(qū)趕。這大大節(jié)省了空間和重量超過封裝電機(jī)電機(jī)外殼、軸承和軸。此外,由于無框架電機(jī)可以安裝在從動(dòng)軸上,提高了耦合剛度。反彈通常與聯(lián)軸器或齒輪系相關(guān)的是從驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中消除。

    扭矩馬達(dá)通常被描述為具有“煎餅”配置,即大直徑和寬度窄。這種配置通常具有大的增加電機(jī)中可用轉(zhuǎn)矩的極數(shù)給定體積。然而,這么多的磁極,隨著速度的增加,還會(huì)引起更多的換向電弧比具有較少磁極的電動(dòng)機(jī)增加。轉(zhuǎn)矩電機(jī)最常用于定位和換向的低速應(yīng)用不是一種限制。伺服電機(jī)的特征在于一種長的小直徑結(jié)構(gòu)。延長保持小直徑的電機(jī)允許扭矩顯著增加,同時(shí)最小化轉(zhuǎn)子慣性的增加。最終結(jié)果是一個(gè)改進(jìn)的機(jī)械時(shí)間常數(shù),因此,改善運(yùn)動(dòng)反應(yīng)。伺服電機(jī)是最通常在運(yùn)行應(yīng)用程序時(shí)使用需要高速換向,在哪里快速加速需要最低的轉(zhuǎn)子慣性減速應(yīng)用。

    Kollmorgen無框架扭矩電機(jī)由兩種磁體材料之一制成:鋁鎳鈷或稀土(釤鈷和釹鐵硼)。這些磁體材料具有不同的決定其適用于各種應(yīng)用的特性。

    美國KOLLMORGEN力矩電機(jī)性能
    稀土永磁電機(jī)的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是磁特性穩(wěn)過流條件。在鋁鎳鈷磁鐵電機(jī)中,超過額定電流Ip以產(chǎn)生更大的轉(zhuǎn)矩可能使永久磁場退磁,并導(dǎo)致每單位電流的扭矩永久降低。這退磁程度由過載電流的大小決定。在稀土磁體裝置中,可以短時(shí)間施加超過Ip的電流,以產(chǎn)生更高的扭矩而不會(huì)使永磁磁場退磁?,F(xiàn)在,極限主要變成了電機(jī)的熱容量和電刷的額定電流密度。設(shè)計(jì)成具有與類似鋁鎳鈷合金設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)碾娮璧南⊥链朋w電動(dòng)機(jī)將通常具有比鋁鎳鈷設(shè)計(jì)更低的電感值。因此,稀土的電時(shí)間常數(shù)單位通常低于鋁鎳鈷單位,允許更快的系統(tǒng)響應(yīng)。

    美國KOLLMORGEN力矩電機(jī)安裝
    鋁鎳鈷磁鐵電機(jī)需要一個(gè)保持環(huán)或保持段,為以下部件提供一個(gè)返回磁通路徑轉(zhuǎn)子未就位時(shí)的磁場。在將電樞插入之前,移除或移動(dòng)保持器該場將導(dǎo)致性能顯著下降。在稀土磁體馬達(dá)中,磁體材料具有高得多的固有矯頑力。此功能使現(xiàn)場程序集不受開放式磁路,因此不需要保持器。取消保持器可以簡化安裝相當(dāng)多。

    無框架鋁鎳鈷磁鐵電機(jī)的安裝面必須由非磁性材料制成,例如鋁、黃銅或非磁性不銹鋼。要求非磁性材料的最小厚度將磁場結(jié)構(gòu)與磁性材料分開是四分之一英寸。稀土電機(jī)可以安裝在磁性或非磁性外殼。稀土磁體材料比鋁鎳鈷合金更脆,必須小心避免碎裂或損壞開裂。因?yàn)橄⊥岭姍C(jī)被設(shè)計(jì)成磁體位于定子的內(nèi)徑上組件面向電樞,將電樞插入磁場組件時(shí)必須格外小心。大多數(shù)稀土單元比類似尺寸的鋁鎳鈷單元具有更大的徑向氣隙。稀土的較大氣隙單位使轉(zhuǎn)子定子同心度不那么關(guān)鍵。

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