KNORR-BREMSE阻尼器 110多年來，公司優先開發，生產，銷售和維修較先進的制動系統。在2016年，Knorr-Bremse的銷售額約為55億歐元，在**雇用了約2.5萬人。 這個悠久的公司的鐵路車輛系統部門配備了地鐵，輕軌車等公共交通工具，以及貨運列車，機車，主干客運列車，高速列車等**產大家好，下面由華聯歐官網小編分享給大家《KNORR-BREMSE阻尼器產品優質供應商》。下面詳細解釋一下。現在讓我們來看看!道雖邇，不行不至;事雖小，不為不成;華聯歐將從每個細節做起，用心為客戶提供：專業的服務、優良的產品，具有竟爭力的價格和貨期;我們時刻準備著為您提供專業、優質、高效的服務，直到您滿意為止。實時為客戶提供工業自動化控制技術解決方案及售后支持服務。KNORR-BREMSE阻尼器全系列產品型號齊全，質量保證，售后完善，歡迎在線咨詢:誠信并重視每一位客戶，提供一對一專業服務~ KNORR-BREMSE阻尼器
110多年來，公司優先開發，生產，銷售和維修較先進的制動系統。在2016年，Knorr-Bremse的銷售額約為55億歐元，在**雇用了約2.5萬人。
這個悠久的公司的鐵路車輛系統部門配備了地鐵，輕軌車等公共交通工具，以及貨運列車，機車，主干客運列車，高速列車等**產品。除了制動系統，這些系統包括智能入口系統，HVAC系統，輔助電源系統，控制組件和風擋雨刮器系統，平臺篩門，摩擦材料，駕駛員輔助系統，電牽引設備和控制技術。


KNORR-BREMSE阻尼器
Knorr-Bremse子公司HASSE＆WREDE生產的阻尼器減少曲軸，凸輪軸和燃油泵的旋轉振動; 它們可以減少噪音并確保發動機壽命長。
1）粘度旋轉振蕩阻尼器
粘度阻尼器通過二次質量（旋轉環）和初級質量（外殼）的彈性和/或阻尼組合來減少旋轉振動，
2）帶有去耦滑輪的粘滯阻尼器
帶有去耦滑輪的粘滯阻尼器提供了一種緊湊的解決方案，用于在曲軸和滑輪之間解耦旋轉振蕩，同時減少曲軸中的旋轉振蕩。
液壓阻尼器
HYDROLASTIC阻尼器根據流體動力擠出原理減少旋轉振動。旋轉振蕩導致阻尼器在主質量（輪轂）和二次質量（外殼）之間的相對運動。作為這種相對運動的結果，礦物油通過狹窄的狹縫壓制。所產生的壓力下降等于功率的液壓下降，其具有阻尼效應。

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