費斯托關節軸承結構設計,FESTO供應

在任何情況下，關節軸承所選用的配合均不得使套圈發生不均勻的變形，
其配合性質和等的選擇必須根據軸承類型、支承形式及載荷大小等工作條件來決定

關節軸承的裝卸應遵循以下原則，即裝配和拆卸所施加的力不能直接通過球形滑動面
進行傳遞。另外，應使用輔助裝卸工具，如套筒、拆卸器等，把外界所施加的裝卸力
直接和均勻地施于所配合的套圈上，或用加熱等輔助方法進行無載荷的裝卸

材料為碳素結構鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任方向
小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷SA…ES型 是GE…ES型軸承
與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼；有潤滑油槽
能承受徑向載荷和任方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷
SIB…S型 桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼；內圈為淬硬軸承鋼
SI…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋
材料為碳素結構鋼,無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任
SA…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋
SGS-M10*1.25

材料為碳素結構鋼；無潤滑油槽，能承受徑向載荷和任方向
SI…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋
有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷
SAB…S型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼；內圈為淬硬軸承鋼
有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷
SQ…型 為球頭桿端關節軸承，桿端為碳素結構鋼；球頭為滲碳鋼

SGS-M10*1.25

關節軸承容許的工作溫度主要由軸承滑動面間的配對的材料所決定
特別是自潤滑型關節軸承的塑料材料滑動面，在高溫時其承載能力會有下降趨勢
如潤滑型關節軸承的滑動面材料配對為鋼/鋼時，其容許的工作溫度取決于潤滑劑
的容許工作溫度。但對所有的潤滑型及自潤滑型關節軸承來講，均可在-30℃～+80℃溫
關節軸承的傾角遠比般可調心的滾動軸承大得多，很適合在同心度要求不高的
支承部位使用，關節軸承的傾角隨軸承結構大小、類型、密封裝置及支承的形式
而不同，般向心關節軸承的傾角范圍是3°～15°，角接觸關節軸承的傾角范圍
費斯托關節軸承結構設計,FESTO供應