下面是我們?yōu)槟榻B的美國FUTEK三軸傳感器MTA400系列，如果您想了解該產(chǎn)品，歡迎您隨時來電咨詢！

1、美國FUTEK多軸傳感器介紹
多軸傳感器是一種力-扭矩傳感器，可在3個空間方向測量多達6個不同的力(Fx、Fy、Fz)和扭矩(Mx、My、Mz)，并將其轉(zhuǎn)換為電輸出信號。多軸傳感器也稱為多分量傳感器或力扭矩傳感器（即：2軸力傳感器、3軸力傳感器、6軸傳感器、6軸稱重傳感器、6 DoF稱重傳感器）。多軸扭矩傳感器由FUTEK Advanced Sensor Technology在美國制造，該公司是一家生產(chǎn)多種多軸稱重傳感器的領(lǐng)先制造商，采用傳感器行業(yè)最先進的技術(shù)之一：金屬箔應變計技術(shù)。

2、美國FUTEK多軸傳感器特點
多分量傳感器（通常也稱為力-扭矩傳感器或多分量稱重傳感器），設(shè)計用于測量所有空間方向：拉伸和壓縮力（±Fx、±Fy和±Fz）以及扭矩或順時針和逆時針方向的力矩（±Mx、±My或±Mz）。這些特殊的力-扭矩傳感器配備了多個應變計電橋，可以精確測量在一個方向上施加的力和扭矩，而在其他方向上施加的力或力矩幾乎沒有或沒有串擾干擾。在必須在x、y和z方向上同時測量多個力和扭矩矢量的應用中，多軸傳感器是更好的選擇。由于其緊湊的設(shè)計，與安裝多個單軸稱重傳感器和/或扭矩傳感器的替代解決方案相比，多組件傳感器在裝配和安裝工作時間中節(jié)省了大量空間。鉆孔扭矩和推力測量是多軸傳感器的潛在應用。根據(jù)鉆孔測量數(shù)據(jù)，操作員和制造工程師可以優(yōu)化工藝，防止工藝故障，預測動力鉆或鉆頭的維護或更換，并研究鉆孔工藝參數(shù)，包括切削速度、進給速率、鉆頭幾何形狀和成分，對輸出產(chǎn)品的質(zhì)量。

3、美國FUTEK三軸傳感器MTA400系列介紹
MTA400三軸稱重傳感器為測量Fx、Fy和Fz載荷提供了出色的解決方案。MTA400三軸稱重傳感器由鋁制成，重32盎司，采用金屬箔應變片技術(shù)。MTA400三軸稱重傳感器可以進行修改或定制以滿足您的要求，并且大多數(shù)容量都在他們的庫存中，因此可以快速交付。與他們整個多組件稱重傳感器產(chǎn)品線類似，該型號在美國制造。
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4、美國FUTEK三軸傳感器特征
①風洞升力、阻力和側(cè)向力測量的理想選擇
②低機械串擾
③三軸稱重傳感器非常適合飛行控制力審核和機器人執(zhí)行器的測量
④反作用力

5、美國FUTEK三軸傳感器MTA400系列輸出特點
分流電阻是施加在稱重傳感器惠斯通電橋上的兩點橋生成一個已知的、固定的輸出傳感器。分流結(jié)果可用于設(shè)置儀器以及比較測壓元件的變化隨著時間和使用的輸出。當選擇合適的分流器時針對您的稱重傳感器電阻，推薦使用產(chǎn)生大約100瓦輸出的電阻傳感器額定輸出的80%。很重要具有分流電阻，導致小于的最大輸出的輸出稱重傳感器。

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